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Colomo señala que "por muy complicada que sea Jaén para la bici, el tiempo y el espectacular desarrollo de nuevas formas de transporte de movilidad personal como patinetes y bicicletas de pedaleo asistido confirman que haber formado parte de este plan desde el principio había sido un acierto. La conveniencia o no de haber tenido líneas de ayudas para construir más carriles bici fue en aquel momento objeto de un análisis muy cortoplacista en anteriores mandatos, que se quedaron en que la orografía de Jaén no permitía optimizar estos espacios" "Partiendo de la base de que estas vías siempre han tenido su uso, la progresión de uso de patinetes y bicis eléctricas en estos momentos lo convierten en un elemento de apoyo fundamental en la planificación de la movilidad sostenible que desde el Ayuntamiento estamos acometiendo en el transporte público (autobús urbano y tranvía) y el fomento de estos otros modos de desplazamiento", asevera la edil.
Fecha de publicación: 24 de septiembre de 2020